Una de las líneas de colectivo con mayor circulación dentro de la Ciudad de Buenos Aires implementó cambios en uno de sus recorridos habituales. La modificación afecta a un ramal de la línea 130, que conecta distintos puntos de la Capital Federal con localidades del norte del conurbano bonaerense.
La empresa operadora informó que el ramal identificado como “Panamericana” dejó de ingresar a la zona de los Bosques de Palermo y pasó a realizar el mismo trayecto que el ramal “Munro”, lo que implica una reorganización de su recorrido en el sector norte de la Ciudad.
La línea 130 es una de las más extensas del Área Metropolitana de Buenos Aires y une barrios porteños como La Boca, San Telmo y Retiro con localidades del partido de Vicente López y otras zonas del norte bonaerense, entre ellas Florida, Munro y Boulogne.
Hasta la implementación de este cambio, el ramal Panamericana realizaba un recorrido que incluía sectores de Palermo, circulando por avenidas cercanas a puntos de referencia como el Jardín Japonés, el Hipódromo y distintos espacios recreativos ubicados en los Bosques de Palermo. Ese tramo fue eliminado del servicio.
Con la nueva disposición, tanto el ramal Panamericana como el ramal Munro comparten ahora el mismo itinerario dentro de la Ciudad de Buenos Aires. La medida simplifica la operación de la línea, aunque también reduce las alternativas disponibles para algunos pasajeros que utilizaban el recorrido anterior.
El trayecto que pasa a servir como referencia continúa atravesando importantes corredores urbanos como Paseo Colón, Leandro N. Alem, Avenida del Libertador y sectores de Figueroa Alcorta, para luego dirigirse hacia Núñez y continuar rumbo a Vicente López, San Isidro y Boulogne.
La modificación podría generar cambios en los hábitos de viaje de quienes utilizaban el antiguo recorrido para acceder directamente a determinados sectores de Palermo. En esos casos, algunos usuarios deberán recurrir a combinaciones con otras líneas o completar parte del trayecto mediante otros medios de transporte.
Por el momento, la empresa no informó alteraciones en las frecuencias ni en los tiempos estimados de viaje. Sin embargo, la unificación de ambos ramales podría contribuir a una operación más ordenada y a una mejor distribución de las unidades en circulación.
La línea 130 mantiene una elevada demanda diaria debido a la extensión de su recorrido y a su conexión con zonas residenciales, comerciales, educativas y turísticas de la Ciudad y el conurbano. Además, constituye una de las principales alternativas de transporte para quienes viajan entre el centro porteño y el corredor norte metropolitano.
Con esta actualización, los usuarios habituales deberán prestar atención a la nueva configuración de recorridos para evitar inconvenientes y planificar adecuadamente sus desplazamientos.
