El Ministerio de Movilidad e Infraestructura porteño y Autopistas Urbanas SA (AUSA) llevarán a cabo un corte total de la autopista Dellepiane en ambos sentidos a partir de este sábado a las 7, con una duración de 24 horas. En dirección hacia el centro porteño, el bloqueo se extenderá entre las avenidas Escalada y Lacarra, derivando los vehículos hacia la colectora sur.
Quienes circulen rumbo a la provincia deberán desviarse hacia la autopista Perito Moreno desde el enlace con la 25 de Mayo hasta Larrazábal, teniendo la opción de empalmar con General Paz y Riccheri, o reingresar por los accesos habilitados en Murguiondo o Piedra Buena.
El operativo se focalizará en la colocación de las vigas centrales de la nueva pasarela peatonal sobre la calle White, para lo cual se desplegarán dos grúas de gran capacidad encargadas de izar piezas de 25 metros de longitud y 150 toneladas.
La flamante estructura no solo garantizará un cruce peatonal seguro y adaptado con rampas para personas con movilidad reducida, sino que además funcionará como acceso directo a una futura estación central de metrobús. Simultáneamente, las cuadrillas desmontarán la antigua estructura peatonal situada en la calle Asturias para dar paso a obras hídricas sobre el arroyo Cildáñez.
Estas tareas forman parte de un plan maestro que busca transformar la traza en la primera "autopista parque" de la Ciudad, beneficiando a más de 200.000 vehículos diarios y a los vecinos del sur porteño.
El programa ya integró obras de pavimentación en colectoras para retirar paradas de transporte público de los carriles rápidos, sumó mejoras de seguridad vial con atenuadores de impacto e inauguró cruces en Piedra Buena, a la par que avanza en el montaje de pasarelas a la altura de las calles Albariño y Basualdo.
El proyecto global incluye la construcción de un corredor central exclusivo para colectivos dotado de seis paradas intermedias, el cual conectará de manera directa con el enlace de la autopista 25 de Mayo.
Una vez finalizadas estas etapas viales, se erigirá en la zona un parque lineal de cuatro kilómetros con bicisendas, senderos y postas deportivas, complementado por un sistema pluvial subterráneo sobre la cuenca del Cildáñez diseñado para mitigar anegamientos en días de tormentas intensas.